ನವಂಬರ್, ಜನವರಿ 1: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾರತದವರು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ರೈಲಿನ ಬೋಗಿಗಳು ಏಕರೂಪವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾರಾದರೂ ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಾ. ಕೆಲವು ರೈಲು(ರೈಲು) ಕೆಂಪು ಬೋಗಿಗಳು, ಕೆಲವು ಹಸಿರು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಬೋಗಿಗಳು. ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಕುತೂಹಲ ಎಲ್ಲರಲ್ಲೂ ಇರುತ್ತದೆ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲು ಬೋಗಿಗಳ ಬಣ್ಣ ಕೇವಲ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ, ಅವು ರೈಲಿನ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಅನೇಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಈ ಬಣ್ಣಗಳು ರೈಲಿನ ಪ್ರಕಾರ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕೋಚ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ರೈಲನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೀಲಿ ಕೋಚ್
ನೀಲಿ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕೋಚ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀಲಿ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 70 ರಿಂದ 140 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಈ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದಿ: ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ರೈಲು, 13 ಮಂದಿ ಸಾವು, ಹಲವರಿಗೆ ಗಾಯ
ಕೆಂಪು ಕೋಚ್
ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಹಾಫ್ಮನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಅವರನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತವು 2000 ನೇ ಇಸವಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಅವರು ಪಂಜಾಬ್ನ ಕಪುರ್ತಲಾದಲ್ಲಿ ಈಗ. ಅವರು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದಾರೆ.
ರಾಜಧಾನಿ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕೋಚ್ಗಳು ಹಗುರವಾದ ಸ್ನಾನ, ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು. ಈ ಕೋಚ್ಗಳು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಇವು ಇತರ ಕೋಚ್ಗಳ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಪ್ರಕಾರ.
ಹಸಿರು ಕೋಚ್
ನೀವು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು. ಗರೀಬ್ ರಥ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ ಕೋಚ್ಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೈಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣದ ಕೋಚ್ಗಳು ರೈಲಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
