ಬೆಂಗಳೂರು, ಜುಲೈ 14: ಕರ್ನಾಟಕದ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಅತಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರ್ಕಾರ (ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರ್ಕಾರ) ಈವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೌಕರ್ಯ ಕೊಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಅದರ, ಪಕ್ಷದ ಫಂಡ್ ಹಣ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ನೋಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಂಸದ ತೇಜಸ್ವಿ ತೇಜಸ್ವಿ ತೇಜಸ್ವಿ ಸಂಸದ ಸಂಸದ (ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ) ಗಂಭೀರ ಮಾಡಿದರು. ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿ ನಡೆಸಿ ಅವರು, ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರ್ಕಾರದ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಅತಿ ಒಂದು ಒಂದು, ಡಿಸಿಎಂ ಡಿಕೆ ಅವರ ಬೆಂಗಳೂರು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಮಾರ್ಗ ಮಾರ್ಗ ಮಾರ್ಗ (ಬೆಂಗಳೂರು ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ) ಯೋಜನೆ.
ಅಷ್ಟೇ, ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು ಹಾಗೂ ಇತರ ವಿಚಾರಗಳನ್ನು. ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ರಸ್ತೆ ಅನವಶ್ಯಕ ಅದರಿಂದ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಉಪಯೋಗವಿಲ್ಲ ಹೇಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂರ್ಯ.
ಇದನ್ನೂ
ತೇಜಸ್ವಿ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯ ವಿಡಿಯೋ
ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಕೆಟ್ಟ ಆಲೋಚನೆ – ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಪತ್ರಿಕಾ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾನೆ. https://t.co/qbmdnaz6fj
– ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ (@tejasvi_suurya) ಜುಲೈ 14, 2025
ಟನಲ್ ರಸ್ತೆ ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ಡಿಪಿಆರ್ ಗಮನಿಸಿದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಡೆದಿರುವುದು. ಇದನ್ನು ಕಾರುಗಳಿಗಷ್ಟೇ ಎಂದು ಅವರು.
ತೇಜಸ್ವಿ ಬಿಚ್ಚಿಟ್ಟ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿವು
18 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟನಲ್ ಗಂಟೆಗೆ 600 ರಿಂದ 1600 ಜನ. ಅದೇ ಅವಕಾಶ ಕೊಟ್ಟರೆ 7,500 ಜನ. ಅದೇ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಗಂಟೆಗೆ 25000 ಜನ. ಈಗ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಓಡಾಡುವಂಥ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಬೇಕೋ ಓಡಾಡಬಹುದಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಬೇಕೋ ತೇಜಸ್ವಿ ಸೂರ್ಯ ಸೂರ್ಯ.
ಆರ್ಥಿಕ ಅಸ್ಪೃಶ್ಯತೆ: ಸೂರ್ಯ ಕಿಡಿ
ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ರಸ್ತೆ ಶ್ರೀಮಂತರಿಗಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಿಂದ, ಮಧ್ಯಮವರ್ಗದವರಿಗೆ ಏನೂ. ಇದೆಂಥಾ ‘ಆರ್ಥಿಕ ಅಸ್ಪೃಶ್ಯತೆ’ ಎಂದು.
ಕಟ್ ಆ್ಯಂಡ್ ಪೇಸ್ಟ್ 9.5 ಕೋಟಿ ರೂ:
ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆ ಫೀಸಿಬಿಲಿಟಿ ತಯಾರಿಸಲು ಸಿನರ್ಜಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ (ಲಯನ್ ಗ್ರೂಪ್) ಹೊಣೆ. ಆಲ್ಟಿ ನಾಕ್ ಕಂಪನಿ ಡಿಪಿಆರ್ ವಹಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿ ಕಂಪನಿ ಮಧ್ಯ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದೇ ಆದ. ಅಂಥ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಡಿಪಿಆರ್. ಬಿಬಿಎಂಪಿ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಬಾರದು. ಆದರೆ, ಅಂಥ ಕಂಪನಿಗೇ ಹೊಣೆ. ಡಿಪಿಆರ್ ಮಾಡಿದ ರಾಡಿಕ್. ಈ ಕಂಪನಿ ಜಮ್ಮು ಕಾಶ್ಮೀರದಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡು ಎಸಿಬಿ ತನಿಖೆ. ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಬೇರೆ ಮಾಹಿತಿ ಕದ್ದು ಕಾಪಿ, ಪೇಸ್ಟ್. ಅದಕ್ಕಾಗಿ 9.5 ಕೋಟಿ. ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಸೂರ್ಯ.
ಬಿಜೆಪಿಯಿಂದ ಹೋರಾಟ: ತೇಜಸ್ವಿ
ಟನಲ್ ಟನಲ್ ರಸ್ತೆ ಅಕ್ರಮದ ವಿರುದ್ಧ ಬಿಜೆಪಿ ಹೋರಾಟ. ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ತೆರಿಗೆ ಪೋಲಾಗದಂತೆ. ಇದು ಹಣದ. ವಿರುದ್ಧ ವಿರುದ್ಧ ಬೃಹತ್ ನಾವು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಸೂರ್ಯ.
‘ಮೆಟ್ರೋ ಇಳಿಕೆಗೂ ಹೋರಾಟ’
ಮುಡಾ ಹಗರಣದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟ. ವಾಲ್ಮೀಕಿ ಹಗರಣ ಬಿಸಿ. ಮೆಟ್ರೋ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಈ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ. ದರಕ್ಕೆ ದರಕ್ಕೆ ಹಾಂಕಾಂಗ್ ಬೇರೆ ದೇಶ, ವಿದೇಶ ಪ್ರವಾಸ ಬರುತ್ತೇವೆ. ಬಂದ ಬಳಿಕ ವರದಿ ಎಂದು ಕೊಟ್ಟಿಲ್ಲ. ನಾನು ಈ ದಾವೆ. ಅದರ ಉತ್ತರ ಹೋರಾಟ. ಸದ್ಯದಲ್ಲೇ ತೀರ್ಪು. ಮೆಟ್ರೋ ದರ ಕಡಿಮೆ ಹೋರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಕಾಮಗಾರಿ ಶೇ ಶೇ 40 ಪರ್ಸೆಂಟ್ ಕಾಮಗಾರಿ, ಇದು ಶೇ 400, 4 ಸಾವಿರ ಪರ್ಸೆಂಟ್. ಇದನ್ನು ಎಷ್ಟು ಪರ್ಸೆಂಟ್ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲು ಎಂದು ಸೂರ್ಯ ವಾಗ್ದಾಳಿ.
ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಈಗ ಇರುವುದು ಕೇವಲ 78 ಕಿ.ಮೀ. . ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 317 ಕಿ.ಮೀ. . ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹಳದಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸಿದ್ಧವಿದೆ, ನೀವು ಮುಕ್ತ. ಟನಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಎಂದು ಕಾರಿದರು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಟನಲ್, ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ದುಬಾರಿ ಟೋಲ್ ಬರೆ!
100 ಕಿ.ಮೀ. ಹೊಸ ಫ್ಲೈ ಮಾಡಬೇಕು. ನಿಂತಿರುವ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮೊದಲು. ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಈಜಿಪುರದ ಓವರ್ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣ. 100 ಕಿ.ಮೀ. ಫ್ಲೈ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ 800 ವರ್ಷಗಳು. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದರೆ ಕಾಲಕ್ಕೆ ಮುಗಿಯಲಿದೆ, ಆ ರೀತಿ ಇವರ. ಫ್ಲೈ ಫ್ಲೈ ಓವರ್ ರೀತಿ ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ 800 ವರ್ಷ. ಇದನ್ನೇ, ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಮಾಡಲು ಎಂದು ಅವರು ಆಕ್ರೋಶ.
ಕರ್ನಾಟಕದ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
