ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ‘ಮಾರುತಿ 800’ ಎಂಬುದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರಲ್ಲ, ಅದು ಕೋಟ್ಯಾಂತರ ಕುಟುಂಬಗಳ ಕನಸು. 1983ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಟ್ಟ ಈ ಪುಟ್ಟ ಕಾರು, ಅಗ್ಗದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಅದ್ಭುತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ದೇಶವನ್ನೇ ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿತು. ಈಗ ಇದೇ ಲೆಜೆಂಡರಿ ಕಾರನ್ನ ಎಲಿಟಿಕ್ ಕಾಲಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಮರುಕಲ್ಪಿಸುವ (ಡಿಜಿಟಲ್ ರೆಂಡರ್) ಚಿತ್ರಗಳು ವಾಹನ ಪ್ರಿಯರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿವೆ. ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಲಾವಿದ ರಿಷವ್ ಕುಮಾರ್ (ರಿಶವ್ ಕುಮಾರ್) ಎಂಬುವವರು ಈ ಹೊಸ ಮಾರುತಿ 800 ಇಲಿಟಿಕ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೂಲ ಕಾರಿನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ‘ಬಾಕ್ಸಿ’ (ಚೌಕಾಕಾರದ) ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಇದಕ್ಕೆ ‘ಸೈಬರ್ ಪಂಕ್’ ಮತ್ತು ‘ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್’ ಲುಕ್ ಕೊಡುಗೆ.
ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:
ನಿಯೋ-ರೆಟ್ರೋ ಶೈಲಿ: ಕಾರು ಹಳೆಯ ಚಾರ್ಮ್ ಇದೆ, ಆದರೆ ಶಾರ್ಪ್ ಲೈನ್ಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಆಧುನಿಕ ಕಲೆ ನೀಡಿವೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್: ಮುಂಭಾಗದ ಹಳೆಯ ಗ್ರಿಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಲೀಕ್ ಫೇಸಿಯಾ ಕೊಡುಗೆ. ಆಯತಾಕಾರದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳ ಒಳಗೆ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಸ್ಲಿಮ್ ಎಲ್ಇಡಿ (LED) ಲೈಟ್ ಬಾರ್ ಇರುವುದು ಕಾರಿನ ಅಂದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
ಹೈ-ಟೆಕ್ ಫೀಚರ್ಸ್: ಫ್ಲಶ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು (ಬಾಗಿಲಿನ ಒಳಗೆ ಹುದುಗಿರುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್), ಏರೋ-ಡಿಸ್ಕ್ ವೀಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಈ ಕಾರಿಗೆ ಹೈ-ಟೆಕ್ ಲುಕ್ ನೀಡಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಇಲಿಕ್ ಕಾರು ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀರ್ಘ ಬಾಳಿಕೆ ಬರಬೇಕಾ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಏಳು ಟಿಪ್ಸ್
ಅಂದಿನ ಇಂಜಿನ್ vs ಇಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆ:
80ರ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ 800 ಕೇವಲ 796 ಸಿಸಿ (ಸಿಸಿ) ಇಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದು 40 ಹೋರ್ಸ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 59 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. ಅಂದಿನ ಕಾಲಕ್ಕೆ ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈ ಹೊಸ ಡಿಜಿಟಲ್ ರೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಬದಲಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಾಹನಗಳ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ ಪೋಸ್ಟ್
ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ:
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಕಾರನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಈ ಡಿಜಿಟಲ್ ರೆಂಡರ್ ಹಳೆಯ ತಲೆಮಾರಿನ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಕೆರಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಎಕೊ-ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಕುತೂಹಲ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಮಾರುತಿ 800 ಈ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಅದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕ್ರಾಂತಿ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಸಂಶಯವಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
