ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ್ದು, ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಕುಸಿತ ಕಂಡಿದೆ. ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ರೂ. 428 ಕೋಟಿ ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದು, ಆದಾಯ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಸಿದಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೂಲದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತನ್ನ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಆದಾಯ ಕೂಡ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿತ ಕಂಡಿದ್ದು, ಕಂಪನಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯೂ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿ ಜುಲೈ 14ರಂದು ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ್ದು, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೂ. 428 ಕೋಟಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಇದೇ ಅವಧಿಯ (ಏಪ್ರಿಲ್-ಜೂನ್) ನಷ್ಟವು ರೂ. 347 ಕೋಟಿಯಾದರೆ, ಈ ಬಾರಿ ನಷ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಜನವರಿ-ಮಾರ್ಚ್ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಷ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ, ಕಳೆದ ಮಾರ್ಚ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ whopping ರೂ. 870 ಕೋಟಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತ್ತು.
ಜೂನ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಆದಾಯವೂ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಸಿತ ಕಂಡಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶೇ. 49.6ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ರೂ. 828 ಕೋಟಿ ಮಾತ್ರ ಆದಾಯವಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಆದಾಯ ರೂ. 1,644 ಕೋಟಿ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಮಾರ್ಚ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ರೂ. 611 ಕೋಟಿಯ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಜೂನ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಏರಿಕೆ ಕಂಡು ರೂ. 828 ಕೋಟಿ ತಲುಪಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್-ಜೂನ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ, ಬೆಳಗ್ಗೆ 11 ಗಂಟೆ ವೇಳೆಗೆ ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ಷೇರುಗಳು ಬಿಎಸ್ಇಯಲ್ಲಿ ಶೇ. 5.63ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಷೇರು ರೂ. 42.06ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿವೆ.
ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆ
ಹೌದಾದರೂ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಂಪನಿಯ ನಷ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಷ್ಟವು ಶೇ. 50ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ EBITDA (ಬಡ್ಡಿ, ತೆರಿಗೆ, ಅಮಾರ್ತಿ ಮತ್ತು ಕ್ಷಯಪಾತಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಿನ ಲಾಭ) ಸಹ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಲಂಬ ಏಕೀಕರಣ ತಂತ್ರದಿಂದಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಲಾಭದಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದು, ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ವಾಹನ ವ್ಯವಹಾರವು EBITDA ಅನ್ನು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ಜುಲೈ 14ರಂದು ಮಾಧ್ಯಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು
ಕಂಪನಿ ವೆಚ್ಚ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ “ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಲಕ್ಷ್ಯ” ಎಂಬ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಮಾಸಿಕ ಆಟೋ ಓಪೆಕ್ಸ್ (ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳು) ರೂ. 178 ಕೋಟಿಯಿಂದ ರೂ. 105 ಕೋಟಿ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕ್ರೋಢೀಕೃತ ಓಪೆಕ್ಸ್ ತಿಂಗಳಿಗೆ ರೂ. 150 ಕೋಟಿ ಇರುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿರುವ ಕಂಪನಿ, 2026ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅದನ್ನು ತಿಂಗಳಿಗೆ ರೂ. 130 ಕೋಟಿಗೆ ಇಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ.
ನಗದು ಹರಿವು ಸುಧಾರಣೆ
“ಆಟೋ ವ್ಯವಹಾರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ನಗದು ಹರಿವು ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ತಟಸ್ಥವಾಗಿದ್ದು, ಮುಕ್ತ ನಗದು ಹರಿವು (Free Cash Flow) ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ರೂ. 455 ಕೋಟಿಯಿಂದ ರೂ. 107 ಕೋಟಿಗೆ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ಹೇಳಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ನಿವ್ವಳ ನಷ್ಟವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ರೂ. 416 ಕೋಟಿಯಿಂದ ರೂ. 870 ಕೋಟಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು.
ವಿಪರೀತ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಸವಾಲುಗಳು
ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಸಾಫ್ಟ್ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ರೂಪ್ ಬೆಂಬಲಿತ ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಬಿಲಿಟಿ, ಜೂನ್ 30, 2024ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ರೂ. 347 ಕೋಟಿ ನಿವ್ವಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ಕಂಪನಿಯ ಏಕೀಕೃತ ಆದಾಯವು ಶೇ. 32ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ರೂ. 1,644 ಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಿತ್ತು, ಇದು 2024ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ರೂ. 1,243 ಕೋಟಿಯಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಆಗಸ್ಟ್ 14, 2024ರ ಬಿಎಸ್ಇ ದಾಖಲಾತಿಗಳು ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಜೂನ್ 2025ರ ವೇಳೆಗೆ, ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲಿನ ಕುಸಿತದ ನಡುವೆ ಹುಂಡೈ ಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿರುವುದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಜೂನ್ 14ರಂದು ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಖಾಸಗಿ ಸಾಲದಲ್ಲಿ ರೂ. 1,000-1,200 ಕೋಟಿ (ಅಂದಾಜು $120-140 ಮಿಲಿಯನ್) ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮನಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮೊದಲಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿತ್ತು. ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಹಣಕಾಸು ಮಾಡುವ ಯತ್ನದಲ್ಲಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ EBITDA ಪೂರಕ ಲಾಭವು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ರೂ. 205 ಕೋಟಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ವರ್ಷ ರೂ. 237 ಕೋಟಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
FY26 ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು
ಕಂಪನಿ FY26ರಲ್ಲಿ 3,25,000 ರಿಂದ 3,75,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ ರೂ. 4,200 – 4,700 ಕೋಟಿ ಆದಾಯ ಗಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ. “ಮರುಜಾತ ಉತ್ಪನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ಯೋಜನೆಯ (PLI) ಪ್ರಯೋಜನಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು ಲಾಭ ಶೇ. 35-40ರ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ವರ್ಷದ ಆಟೋ EBITDA ಶೇ. 5ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ,” ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಿಂದ ಆಟೋ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ EBITDA ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
