ನವದೆಹಲಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 06: ಅಮೃತಸರದಿಂದ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ಏರ್ ((ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ) ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಂಟಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ರಾಮ್ ಏರ್ (ಇಲಿ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೂದಲೆಳೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯದಿಂದ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಈ ಘಟನೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದಾರೆ ವಿಮಾನವು ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ.
ಏರ್ ಏರ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ತುರ್ತು. ಒಂದೊಮ್ಮೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಅಪಘಾತ ಮಾದರಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ.
ಇಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನವಿದೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಮಾಹಿತಿ
ರಾಮ್ ಏರ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಸಣ್ಣ, ಪರ್ಯಾಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಈ ಟರ್ಬೈನ್ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್. ಇದರಿಂದ ವಿಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.
ಮತ್ತಷ್ಟು: ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ, ತಪ್ಪು ವರದಿ ಮೃತ ಪೈಲಟ್ ಮೇಲೆ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸ್ಬೇಡಿ, ಮೃತರ ಸಂಬಂಧಿಕರ ಮಾತು
ಇದು ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?
ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಇಲಿ ವಿಮಾನದ ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿಗೆ. ವಿಮಾನವು ಚಲಿಸುವಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಇಲಿ ನ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ತರಹದ ಟರ್ಬೈನ್.
ಟರ್ಬೈನ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್) ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು, ಇದು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು.
ಇದು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪದಲ್ಲಿಡಲು ಮಾಡುವ ವಿಮಾನದ ಕೊನೆಯ ತುರ್ತು ತುರ್ತು.
ಎಂಜಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇದು ವಿಮಾನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು. ಯಾವುದೇ ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ. ಇಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು.
ವಿಮಾನವು ಇಲಿ ಎಂಬುದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿರುವ ಕೊನೆಯ ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್. ಎರಡೂ ಎರಡೂ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಇದು ವಿಮಾನದ ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ. ಇದು ಫ್ಯಾನ್ನಂತಹ, ವಿಮಾನದ ವೇಗದಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ತುರ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್.
ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್
